公（gōng）司動態

    實戰“停車入庫”要補的（de）第一課就是“倒車玩轉後視鏡”！有經驗的駕駛員幾（jǐ）乎隻在長（zhǎng）距離直線倒車時（shí）才采用透過車窗直接觀察的方法，其餘絕大多數時間都是利用後視鏡倒車的！這是因（yīn）為一般情況下倒車時最需要注意的是處於車身側麵（miàn）的低矮的障礙物、地麵的凹陷等，這些是從車窗（chuāng）裏看不到的！要應付這樣“險惡”的環境，必須依靠後視鏡！另外通（tōng）過後視鏡（jìng）進行觀察、倒車（chē）時，不需要回過頭去，比較容易兼顧車頭的動態，不（bú）容易發（fā）生車頭刮擦障礙物的情況。玩轉後視鏡，了解它（tā）們各自的（de）特點會讓你收到事半功倍的效果。副駕駛側後視鏡是一麵具有微小曲率的凸麵鏡，反映的（de）範（fàn）圍比較廣闊，但沒有真實的距離感，鏡中（zhōng）的景物看上（shàng）去要比實際情況遠（許多進口車副駕（jià）駛側後（hòu）視鏡印有諸如“OBJECTSINMIRRORISCLOSERTHANITAPPEARS”之類（lèi）的（de）警示語，就是這（zhè）個意思）。另（lìng）外，因為鏡中景物是變形的，要（yào）借助這種鏡子判斷車身是否與路邊停得平行也比較困難。這麵鏡子在倒車時的（de）主要用處是觀察車身右側有沒（méi）有障礙物、輪胎離路沿的距離等。為了（le）清（qīng）楚地（dì）了解右側的路麵情況，有時還（hái）可在倒車時將這麵鏡子的角度適當調低（部分比較高（gāo）級的（de）轎車此側後視鏡是與變速箱聯動的（de），隻要一掛入倒擋，就會自動調（diào）低10—15度）。司機側後視鏡是一麵平麵鏡，其反映的範（fàn）圍不如副駕駛側的廣闊（kuò），但是具有真實的距離感，借助它能比較方便地判斷（duàn）車身與（yǔ）後方障礙物的距離，在某些（xiē）劃有分隔線的車位也能借助它來（lái）判斷車身是否停“正”了。一個熟練的司機基本不借助車廂內部的後視鏡也能完成倒車動作，但有了它能方（fāng）便司機觀察車輛正後方的情況，對於提高倒車的安全性是有好處的。通過後（hòu）視鏡能發（fā）現車身側麵低矮的（de）物。

一個熟練的司（sī）機幾乎沒有後視鏡也能（néng）順利完成倒車，但相（xiàng）對於一個新的而言，為了（le）保障自己的安全，萬萬（wàn）不可（kě），或許（xǔ）當某一天你也成了開車老手之後，可以試試，但（dàn）一切以安全為（wéi）重！

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